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News 2022
: Conway Xyron S 9.8 MX Carbon
Schnelle Richtungswechsel sind mit dem 24,3-kg-E-MTB sehr leicht zu fahren.
von
SEB92
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon – Ein leichtes E-All-Mountain mit Bosch-Antrieb für den vielfältigen Einsatz, macht Bock und ist genau mein Ding, ob auf Touren oder wilden Abfahrten.
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Julian_Hu
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon – Ein leichtes E-All-Mountain mit Bosch-Antrieb für den vielfältigen Einsatz.
von
Julian_Hu
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Die Mavic „E-Deemax“-Laufräder sind ein optischer Blickfänger und für den Einsatz am E-MTB optimiert.
von
Julian_Hu
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Die Speichen an den Mavic „E-Deemax“ besitzen ein spezielles Profil, um den Motorkräften gerecht zu werden.
von
Julian_Hu
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Zug- und Druckstufenregler (2-stufig) am Fox Float X-Dämpfer sind gut zu erreichen.
von
Julian_Hu
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Die Bosch LED-Remote bietet eine Menge Tasten, zusätzliche Anzeigen zum Akku-Stand und gewählter Unterstützungsstufe.
von
Julian_Hu
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Das Bosch Kiox 300 Farb-Display ist sehr kontrastreich und bei Sonneneinstrahlung gut abzulesen.
von
Julian_Hu
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon – Ein leichtes Bosch-E-Allmountain für den vielfältigen Einsatz.
von
Julian_Hu
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Das Conway Xyron S 8.9 mit Mixed Wheels: großes 29er-Rad an der Front und kleiner 27,5er-Mitspieler im Heck.
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Julian_Hu
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Optimiert für den E-MTB Einsatz – Im Detail finden sich sowohl an der Gabel wie auch an den Laufrädern kleine Blitze.
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Julian_Hu
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Maximalen Halt bietet der Schwalbe Magic Mary Reifen an der Front.
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Julian_Hu
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Der Bosch Performance CX Gen. Smart (Gen4.) ist formschlüssig in die Rahmenkonturen integriert.
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Julian_Hu
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Mavic „E-Deemax“ Naben sind optimiert für den Einsatz im E-MTB.
von
Julian_Hu
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Die Shimano SLX Kassette bietet 12 Gänge mit einer Range zwischen 10 und 51 Zähnen.
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Julian_Hu
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Am Carbon-Hinterbau sitzt eine 203-mm-Bremsscheibe, die von einer Shimano-4-Kolben-Bremse in die Zange genommen wird.
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Julian_Hu
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon
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Julian_Hu
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Harmonische Linien prägen das Bild des Conway Xyron S 8.9 MX Carbon.
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Julian_Hu
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Conway Xyron S 8.9 MX Carbon
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Julian_Hu
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Die Überstandshöhe beträgt im Bereich vor der Sattelspitze 765 mm und fällt damit sehr gering aus.
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Julian_Hu
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