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News 2022
: VT Power-E-MTBs 2022 / Rocky Mountain Altitude Powerplay C70
Die kleine Remote zur Anwahl der Unterstützungsstufen fällt kaum auf, ist aber gut zu erreichen und einfach zu bedienen.
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riCo
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Die ODI-Griffe haben eine konische Kontur am Innen- und Außenbereich.
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riCo
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Die Race Face Aeffect-Sattelstütze funktioniert leichtgängig.
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riCo
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Die RaceFace Aeffect R Variosattelstütze bietet an unserem Testmodell in Rahmengröße L 175 mm Verstellweg.
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riCo
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DT Swiss 370er Naben aus der Hybrid-Serie.
von
riCo
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Feines balancing, um die optimale Linie auf dem engen Trail zu treffen.
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riCo
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Gib mir alles! Auf zum nächsten Trail!
von
riCo
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Go -go - go, let it flow!
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riCo
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Herzstück des Rocky Mountain Altitude Powerplay – der kompakte und kraftvolle Dyname 4.0-Motor.
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riCo
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Im Downhill geht es eigentlich immer in der Ideallinie über den Trail.
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riCo
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Im Heck werden 160 mm Federweg generiert, die durch einen Fox Float X2 Performance im Zaum gehalten werden.
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riCo
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Im Oberrohr sitzt das Display, das von Rocky Mountain als „Jumbotron“ bezeichnet wird.
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riCo
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In steilen Uphill-Sektionen braucht das Rocky Mountain Altitude Powerplay viel Gewicht auf dem Vorderrad, schraubt sich dann aber souverän nach oben.
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riCo
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Leicht aufrecht und dadurch komfortabel ist die Sitzposition beim „Strecke-machen“.
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riCo
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Leider kommen an diesem E-MTB, das 8.800 € kostet, günstige Bremsscheiben zum Einsatz.
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riCo
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Leider nur eine Grip-Kartusche in der Fox 38.
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riCo
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Mit 108 Nm gehört der „Dyname 4.0 Mountain Bike Drive“ zu den leistungsstärksten Motoren auf dem Markt.
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riCo
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Mit bis zu 170 mm Federweg sind Felsformationen ein Vergnügen.
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riCo
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Mit dem ausgewogenen Handling wirkt das Powerplay recht fehlerverzeihend, womit ein leichtes Untersteuern wie hier auf der Schneefläche gut zu korrigieren ist.
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riCo
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Mit der Fox 38 Float stehen an der Front satte 170 mm Federweg zur Verfügung.
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riCo
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