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News 2022
: Santa Cruz Heckler 2022 im Test
... 35 mm Rise und ist 800 mm breit.
von
riCo
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Santa Cruz Heckler 2022 im Test Z6I 9154
von
riCo
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Santa Cruz Heckler 2022 im Test Z6I 9155
von
riCo
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Der neue Lenker hat einen ovalen Querschnitt, ...
von
riCo
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Auch vollkommen neu entwickelt: der Carbon-Lenker.
von
riCo
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Gebremst wird mit einer SRAM Code RSC und großen ...
von
riCo
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Santa Cruz Heckler 2022 im Test Z6I 9142
von
riCo
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Geschaltet wird mit SRAM XO1 AXS ...
von
riCo
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Santa Cruz Heckler 2022 im Test Z6I 9138
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riCo
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Das Display kommt von Shimano und zeigt übersichtlich alle wesentlichen Infos zur Fahrt.
von
riCo
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Die Zugeingänge sind auf ein Minimum reduziert und unterstreichen den cleanen Look.
von
riCo
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Nur die Topversion kommt in der besseren CC-Carbonfaser.
von
riCo
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Santa Cruz Heckler 2022 im Test Z6I 9129
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riCo
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Am Heck werkelt ein RockShox Deluxe-Dämpfer in der Ultimate-Version.
von
riCo
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Passend zur Gabel: Fox Transfer-Sattelstütze mit bis zu 200 mm Hub (im XXL-Rahmen).
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riCo
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Im Schalter integriert: ein USB-C-Port.
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riCo
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Santa Cruz Heckler 2022 im Test Z6I 9120
von
riCo
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Der On/Off-Button ist im Motorbereich angebracht.
von
riCo
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Auch der Hinterbau ist komplett aus Carbon gefertigt und liefert 150 mm Federweg.
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riCo
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Santa Cruz Heckler 2022 im Test Z6I 9115
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riCo
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