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News 2021
: Giant Trance E+ MY2022 im Test
... auch die Schaltung aus der XT-Familie von Shimano.
von
riCo
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... die mit dem Controller im Oberrohr kommuniziert.
von
riCo
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... sehr gut mit dem sensiblen Maestro-Hinterbau.
von
riCo
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... Shimano XT-Bremsanlage, die leider auf billige Scheiben setzt.
von
riCo
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... sorgen für die passende Traktion.
von
riCo
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... weich fließend und organisch anmutend.
von
riCo
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Am Dämpfer sitzt Elektronik, ...
von
riCo
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An der Front des Giant Trance X Advanced E+ 0 arbeitet eine Fox Factory 38 mit Live Valve.
von
riCo
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An Gabel und Ausfallende sitzen 2D-Sensoren, die den Boden abtasten und im ständigen Kontakt mit dem Controller sind.
von
riCo
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Auf dem Trail bevorzugt das Giant Trance X Advanced E+ weite Kurven und hohe Geschwindigkeiten.
von
riCo
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Dank weicher Lamellen bieten die Griffe viel Komfort.
von
riCo
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Das Giant Trance X E+ hat neuste Technik und den bewährten Maestro-Hinterbau an Bord
von
riCo
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Das Topmodell Giant Trance X E+ 0 rollt auf Carbon-Laufrädern von Giant.
von
riCo
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Der elektronisch gesteuerte Dämpfer harmoniert ...
von
riCo
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Der Lenker besteht, ebenso wie der Rahmen, aus Carbon.
von
riCo
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Design und Optik sind moderner gestaltet, besitzen aber einen hohen Wiedererkennungswert.
von
riCo
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Die Formensprache im Carbon-Rahmen ist ...
von
riCo
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Die Griffe sind eine Eigenentwicklung von Giant.
von
riCo
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Ebenso wie die Bremse kommt auch ...
von
riCo
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Gebremst wird mit einer ...
von
riCo
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