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News 2021
: Giant Trance E+ MY2022 im Test
Design und Optik sind moderner gestaltet, besitzen aber einen hohen Wiedererkennungswert.
von
riCo
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Das Topmodell Giant Trance X E+ 0 rollt auf Carbon-Laufrädern von Giant.
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riCo
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Giant Trance X E+ Neuheit 2022 DSC 3171
von
riCo
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Giant Trance X E+ Neuheit 2022 DSC 3184
von
riCo
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Die Griffe sind eine Eigenentwicklung von Giant.
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riCo
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Der Lenker besteht, ebenso wie der Rahmen, aus Carbon.
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riCo
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Giant Trance X E+ Neuheit 2022 DSC 3186
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riCo
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An der Front des Giant Trance X Advanced E+ 0 arbeitet eine Fox Factory 38 mit Live Valve.
von
riCo
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... auch die Schaltung aus der XT-Familie von Shimano.
von
riCo
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Giant Trance X E+ Test TranceXE+ Environment Product Shot ©DamienRosso DSC2078
von
riCo
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Mittels kleiner Inbussschraube kann die Lowspeed-Einstellung verändert werden.
von
riCo
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... die mit dem Controller im Oberrohr kommuniziert.
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riCo
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Der elektronisch gesteuerte Dämpfer harmoniert ...
von
riCo
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Am Dämpfer sitzt Elektronik, ...
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riCo
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... sorgen für die passende Traktion.
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riCo
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Giant Trance X Advanced E+ 0
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riCo
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Giant Trance X E+ Neuheit 2022 DSC 3197
von
riCo
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Giant Trance X E+ Neuheit 2022 DSC 3168
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riCo
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Das Giant Trance X E+ hat neuste Technik und den bewährten Maestro-Hinterbau an Bord
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riCo
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An Gabel und Ausfallende sitzen 2D-Sensoren, die den Boden abtasten und im ständigen Kontakt mit dem Controller sind.
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riCo
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