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: Lapierre Overvolt GLP II im Test
Um das Gewicht zu drücken, kommen an der Team-Version großvolumige Carbon-Kurbeln von e*thirteen zum Einsatz.
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riCo
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Lapierre Overvolt GLP2 Team - ein konsequentes Super-Enduro ohne Kompromisse.
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riCo
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Am Heck verfügt das Lapierre Overvolt GLP2 Team über 160 mm Federweg,
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riCo
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Der Shape vom Sattel verfügt über wenig Ergonomie.
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riCo
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Die JD Dropper-Variostütze lässt sich werkzeuglos um 30 mm im Hub einstellen.
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riCo
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... der Front auf eine 220-mm-Scheibe setzt.
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riCo
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Lapierre Overvolt GLP II Test DSC 2524
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riCo
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Angetrieben wird das Lapierre Overvolt GLP2 Team vom 85 Nm starken Bosch Performance CX Gen4.
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riCo
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Der 500-Wh-Akku kann nach links entnommen werden.
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