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News 2021
: VT Made in Europe – Ducati TK01 RR
Der Shimano EP8 wurde unauffällig in das Rahmendesign integriert.
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riCo
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Die Uphill-Performance ist durch die ausbalancierte Rahmengeometrie erstaunlich gut.
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riCo
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Ö wie Öhlins. Dieses markante Designelement steht für Exklusivität.
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riCo
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Ducati TK01 RR - Tipp Preis-Leistung
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riCo
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Ein sehr praktisches Ausstattungsdetail ist der serienmäßige Fender am Unterrohr.
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riCo
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Wie am ganzen Ducati TK-01 RR vorzufinden, sind die Bremshebel ebenfalls aus der Shimano XT-Serie.
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riCo
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Der dominante 800-mm-Lenker passt gut zum TK01 RR und bietet viel Kontrolle bei einer sportlichen Fahrweise.
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riCo
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Im gemäßigten Uphill geht es effizient voran. Der Körperschwerpunkt liegt zentral über dem E-MTB, ohne zu sehr gestreckt zu sein.
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riCo
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Agilität auf dem Trail, Wurzelpassagen lassen sich auch einfach mal überfliegen.
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riCo
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Die Öhlins RXF-Federgabel verfügt über 38er Standrohre.
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riCo
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Auch beim Sattel bleibt in puncto Design nichts dem Zufall überlassen.
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riCo
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Der „Gehen“-Modus funktioniert am Shimano EP8 System ausgezeichnet.
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riCo
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Der exklusive Ducati-Vorbau mit 50 mm trägt den 800-mm-Carbon-Lenker.
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riCo
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Der Kurvenräuber – die 165-mm-Kurbeln bieten recht viel Bodenfreiheit, dass selbst hier das Pedal-Management etwas vernachlässigt werden kann.
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riCo
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Spezielles Rahmendesign zwischen Steuerrohr, Oberrohr und Unterrohr schafft zusätzliche Steifigkeit am Lenkkopf.
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riCo
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Das einfache und kontrastreiche Shimano SC-E 7000 Schwarz-Weiß-Display dient als Anzeigeinstrument für Fahrdaten.
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riCo
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Exclusives Ducati-Design made in Bella Italia.
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riCo
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Der Öhlins TTX Air im Twin-Tube-Design mit Ausgleichsbehälter bietet konstanten Luftdruck im Dämpfer.
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riCo
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Hochwertige Crankbrothers Synthesis-Laufräder aus Aluminium
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riCo
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Der kleine Fender am Hinterrad schützt die Lager im Bereich der Schwinge vor groben Verschmutzungen.
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riCo
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