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News 2021
: Whyte E150 RS-Test
Whyte-E150-RS-8401
von
Gregor
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Unauffällig aber gut – das Whyte E-150 RS ist ein gelungener Allrounder!
von
Gregor
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Die drei angebotenen Rahmen-Größen fallen nicht gerade klein aus
von
Gregor
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Whyte-E150-RS-8412
von
Gregor
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Whyte-E150-RS-8417
von
Gregor
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Whyte-E150-RS-8419
von
Gregor
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Am Heck verwaltet ein abgespeckter RockShox Deluxe Select+ die 150 mm Federweg des Viergelenker-Hinterbaus.
von
Gregor
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Whyte-E150-RS-8424
von
Gregor
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Bei unserem Testbike werkelte eine RockShox Lyrik Select-Federgabel mit 150 mm Hub an der Front
von
Gregor
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Eine Crankbrothers-Variostütze passt die Sattelhöhe an.
von
Gregor
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2021 durchaus ungewöhnlich
von
Gregor
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12 Gänge stellt die SRAM X01 Eagle-Schaltung zur Verfügung.
von
Gregor
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Whyte-E150-RS-8437
von
Gregor
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Das Cockpit stammt aus dem Hause Whyte.
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Gregor
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Whyte-E150-RS-8442
von
Gregor
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Whyte-E150-RS-8447
von
Gregor
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Whyte-E150-RS-8449
von
Gregor
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Whyte-E150-RS-8450
von
Gregor
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Whyte-E150-RS-8453
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Gregor
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Für die nötige Verzögerung sorgen SRAM Code R-Bremsen …
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Gregor
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Geladen wird das Whyte-E-Bike über diese Ladebuchse über dem Motor
von
Gregor
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Wir würden das E-150 jetzt nicht gerade als durchdesignt bezeichnen, doch einige Details wissen zu gefallen
von
Gregor
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Die Kettenstrebe wird von einem dämpfenden Protektor überzogen.
von
Gregor
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Der Dämpfer wird von einem klassischen Viergelenker-Hinterbau angelenkt.
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Gregor
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Whyte-E150-RS-8472
von
Gregor
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Die Firma Whyte stammt aus Großbritannien und ist für solide Bikes bekannt.
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Gregor
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… mit 4-Kolben-Sätteln und 200/220-mm-Scheiben.
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Gregor
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Whyte-E150-RS-8482
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Gregor
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Whyte-E150-RS-8486
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Gregor
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Herz des Bikes ist der Bosch CX-Motor.
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Der Bosch-Motor wird über ein Purion-Display gesteuert
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Whyte-E150-RS-8489
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Gregor
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Im Rahmen ist auch Platz für eine Trinkflasche.
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Gregor
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Der Rahmen besteht komplett aus Aluminium.
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Gregor
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Den Akku haben die Briten im Unterrohr versteckt
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Gregor
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Whyte-E150-RS-8519
von
Gregor
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Das Whyte E-150 RS ist das motorisierte E-Trailbike der Briten und bietet neben 29″-Laufrädern 150 mm Federweg an Front und Heck.
von
Gregor
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Das Fahrwerk ist nicht extrem sensibel, muss es bei dem hohen E-Bike-Gewicht aber auch nicht
von
Gregor
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Whyte-E150-RS-Action-8636
von
Gregor
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Auf größeren Hucks und Sprüngen ist mir das Fahrwerk gerne mal durchgeschlagen
von
Gregor
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