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News 2020
: Thömus Lightrider E2 Pro im Test
... ordentlich Bremspower und gute Dosierbarkeit
von
SEB92
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... und an der Unterseite mit einer Schutzplatte versehenen Shimano Steps EP8-Motor ist gelungen
von
SEB92
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... und die klare Formensprache
von
SEB92
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... und satten 175 mm Verstellweg
von
SEB92
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... und schnelle Richtungswechsel sorgen auf dem Lightrider für Freude
von
SEB92
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... und sind mit den dicken Schwalbe Eddy Current-Reifen versehen
von
SEB92
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Am Heck verwaltet ein Fox Float DPX2 die 160 mm Federweg
von
SEB92
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An der Front arbeitet eine Fox Float 38 mit Grip2-Kartusche und 170 mm Federweg
von
SEB92
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Auch große Sprünge steckt das Fahrwerk dank einer ordentlichen Portion Endprogression gut weg
von
SEB92
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Bis auf den großen Thömus-Schriftzug auf dem Unterrohr ist das Design sehr zurückhaltend und schlick-schlicht.
von
SEB92
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Dank der gut ausbalancierten Geometrie geht es gerne mit Vollgas in die Kurve
von
SEB92
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Dank des eher geringen Gewichts und des tiefen Schwerpunkts lässt sich das Schweizer E-Enduro mit Leichtigkeit durch die Luft manövrieren
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SEB92
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Das E-Enduro lädt förmlich zu verspielten Fahrmanövern ein
von
SEB92
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Das Fahrwerk arbeitet sehr effizient und gibt viel Feedback vom Untergrund
von
SEB92
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Das Update auf den perfekt in den Rahmen integrierten ...
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SEB92
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Der dezent Thömus-gebrandete Alulenker kommt mit 15 mm Rise und 780 mm Breite
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SEB92
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Der Thömus Lightrider E2 Pro
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SEB92
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Der Thömus Lightrider E2 Pro lässt sich ganz individuell nach Wunsch konfigurieren – Hilfestellung bieten drei wählbare Vorkonfigurationen. Das von uns getestete Modell wechselt für 10.310 CHF den Besitzer
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SEB92
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Die DT Swiss HX1501-Laufräder überzeugen mit einer guten Kombination aus Robustheit und Gewicht ...
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SEB92
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Die Kind Shock LEV Integra kommt mit ergonomischem Trigger ...
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SEB92
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