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News 2020
: Thömus Lightrider E2 Pro im Test
Reichweiten-Test
von
SEB92
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... ordentlich Bremspower und gute Dosierbarkeit
von
SEB92
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Thömus-0239
von
SEB92
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Leicht entnehmbarer Akku mit hoher Kapazität
von
SEB92
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Diese Probleme sind laut Thömus bekannt und für die Zukunft bereits behoben. Wir hatten die Möglichkeit uns bei einem zweiten Testrad davon zu überzeugen, dass die Probleme bereits behoben sind.
von
SEB92
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Thömus-0247
von
SEB92
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Die Kind Shock LEV Integra kommt mit ergonomischem Trigger ...
von
SEB92
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Thömus-0249
von
SEB92
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Die Shimano XT-Bremsanlage bietet mit ihren vier Kolben ...
von
SEB92
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Die DT Swiss HX1501-Laufräder überzeugen mit einer guten Kombination aus Robustheit und Gewicht ...
von
SEB92
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Leider klapperte der Akku im Test etwas und schloss er an der Unterseite nicht zu 100 % sauber ab.
von
SEB92
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Inkludiert sind beim Kauf zudem umfangreiche Service-Leistungen im Rahmen des „Thömus Service Plus Pakets“. Selbst eine praktische Garmin-Halterung wie in unserem Aufbau ist möglich.
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SEB92
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... und an der Unterseite mit einer Schutzplatte versehenen Shimano Steps EP8-Motor ist gelungen
von
SEB92
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Dank des eher geringen Gewichts und des tiefen Schwerpunkts lässt sich das Schweizer E-Enduro mit Leichtigkeit durch die Luft manövrieren
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SEB92
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Eine aktive Fahrweise über Wellen ...
von
SEB92
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Dank der gut ausbalancierten Geometrie geht es gerne mit Vollgas in die Kurve
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SEB92
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... und schnelle Richtungswechsel sorgen auf dem Lightrider für Freude
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SEB92
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Das E-Enduro lädt förmlich zu verspielten Fahrmanövern ein
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SEB92
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Thömus-1008
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SEB92
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Das Fahrwerk arbeitet sehr effizient und gibt viel Feedback vom Untergrund
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SEB92
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Gerade bei winterlichen Verhältnissen begeistert unser abfahrtorientierter Aufbau mit Grip und Kontrolle
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SEB92
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Auch große Sprünge steckt das Fahrwerk dank einer ordentlichen Portion Endprogression gut weg
von
SEB92
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Thömus Lightrider E2 Pro mit Geometriedaten in Rahmengröße L
von
riCo
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Die Verarbeitungsqualität des Rahmens überzeugt. Die Züge verlaufen sauber und klapperfrei im Rahmen und anfällige Stellen wie die Kettenstrebe sind mit einem Schutz versehen.
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SEB92
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Trail-Rakete mit Monster-Reichweite
von
SEB92
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Der Thömus Lightrider E2 Pro
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SEB92
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An der Front arbeitet eine Fox Float 38 mit Grip2-Kartusche und 170 mm Federweg
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SEB92
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Knackige Schaltvorgänge selbst unter Last garantiert die Shimano XT-Schaltgruppe
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SEB92
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Bis auf den großen Thömus-Schriftzug auf dem Unterrohr ist das Design sehr zurückhaltend und schlick-schlicht.
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SEB92
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... und satten 175 mm Verstellweg
von
SEB92
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Platz nimmt man auf dem bequemen Selle Italia X-Land Flow-Sattel
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SEB92
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Am Heck verwaltet ein Fox Float DPX2 die 160 mm Federweg
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SEB92
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Ordentlich Power bei geringer Geräuschentwicklung
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SEB92
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... und sind mit den dicken Schwalbe Eddy Current-Reifen versehen
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SEB92
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Thömus-
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SEB92
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Thömus-0214
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SEB92
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... und die klare Formensprache
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SEB92
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Uns gefällt das zurückhaltende Design ...
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SEB92
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Der Thömus Lightrider E2 Pro lässt sich ganz individuell nach Wunsch konfigurieren – Hilfestellung bieten drei wählbare Vorkonfigurationen. Das von uns getestete Modell wechselt für 10.310 CHF den Besitzer
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SEB92
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Thömus-0219
von
SEB92
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Die Position der Ladebuchse direkt hinter dem Steuerrohr als auch die des Einschaltknopfes auf dem Oberrohr begeistern mit einfacher Zugänglichkeit und werden bei Matschausfahrten vom gröbsten Schmutz verschont.
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SEB92
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Der dezent Thömus-gebrandete Alulenker kommt mit 15 mm Rise und 780 mm Breite
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SEB92
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Zudem ist die Ladebuchse mit einem praktischen, magnetischen Verschlussdeckel versehen.
von
SEB92
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Thömus-0230
von
SEB92
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Das Update auf den perfekt in den Rahmen integrierten ...
von
SEB92
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