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Fotos vom 24.11.2025
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Tool-Mounts an der Unterseite des Oberrohrs gehören mittlerweile zum guten Ton
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riCo
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Cranbrothers Synthesis E11 Carbon-Laufräder und eine solide Maxxis-Kombination sorgen für Robustheit und Grip.
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riCo
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Hinten DD, vorn MaxxGrip – so wünschen wir uns das, auch wenn die dickere Karkasse ebenfalls am Vorderrad Sinn ergeben würde.
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riCo
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Sowie einen Vivid-Dämpfer, der aus 55 mm Hub 150 mm Federweg generiert.
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Eine Sram Transmission X0 sorgt für sorglose Schaltperformanz, auch unter Last.
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Megamo DSC 2470
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Megamo Reason CRB 01
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Effektiv platziert schützt der Schoner am Hauptdrehpunkt vor Dreck.
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Das Fehlen von Leitungseingängen am Rahmen sorgt optisch für einen aufgeräumten Eindruck
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riCo
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Wie bei allen Rädern mit Avinox-Antrieb sitzt auf der Bremsscheibe zusätzlich eine Lochscheibe.
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riCo
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Wo Avinox drauf steht, stecken bis zu 1.000 W und 120 Nm drinnen.
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riCo
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Gebremst wird mit der neuen Shimano XT Vierkolbenbremse.
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Der Flip Chip im Dämpferauge ist extrem klein.
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Der Float X2 wiederum ist momentan nicht mein Lieblingsdämpfer
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80248-2l8eohy2qt4c-forbiddendsc_2255-original.jpg "Cranbrothers Synthesis E11 Carbon-Laufräder und eine solide Maxxis-Kombination sorgen für Robustheit und Grip.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80249-7408hs5up1ft-forbiddendsc_2254-original.jpg "Forbidden DSC 2254")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80250-r5bho8hljvrp-forbiddendsc_2253-original.jpg "Hinten DD, vorn MaxxGrip – so wünschen wir uns das, auch wenn die dickere Karkasse ebenfalls am Vorderrad Sinn ergeben würde.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80251-mvqzh8wzcpvp-forbiddendsc_2248-original.jpg "Sowie einen Vivid-Dämpfer, der aus 55 mm Hub 150 mm Federweg generiert.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80252-s0owntbz80yd-forbiddendsc_2251-original.jpg "Eine Sram Transmission X0 sorgt für sorglose Schaltperformanz, auch unter Last.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80253-j19wg5nadf02-forbiddendsc_2245-original.jpg "Forbidden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80254-0f7kkelc6g5q-megamodsc_2470-original.jpg "Megamo DSC 2470")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80255-zu4ui3swsr40-megamodsc_2471-original.jpg "Megamo DSC 2471")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80256-gglw30xl4y6z-megamodsc_2431-original.jpg "Megamo DSC 2431")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80257-2w4xnq5n4frj-megamodsc_2420-original.jpg "Megamo Reason CRB 01")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80258-x3lnwq6yfxrr-megamodsc_2499-original.jpg "Effektiv platziert schützt der Schoner am Hauptdrehpunkt vor Dreck.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80259-z5txmk9ur3gx-megamodsc_2495-original.jpg "Das Fehlen von Leitungseingängen am Rahmen sorgt optisch für einen aufgeräumten Eindruck")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80260-4d9nya5458ja-megamodsc_2494-original.jpg "Wie bei allen Rädern mit Avinox-Antrieb sitzt auf der Bremsscheibe zusätzlich eine Lochscheibe.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80261-06zt50djc1d9-megamodsc_2490-original.jpg "Wo Avinox drauf steht, stecken bis zu 1.000 W und 120 Nm drinnen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80262-4tjt6aknyxk8-megamodsc_2484-original.jpg "Gebremst wird mit der neuen Shimano XT Vierkolbenbremse.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80263-nrzgwwsza07c-megamodsc_2481-original.jpg "Megamo DSC 2481")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80265-0tsp2ezsv0l9-megamodsc_2477-original.jpg "Der Flip Chip im Dämpferauge ist extrem klein.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80266-3k12nxiczmrj-megamodsc_2476-original.jpg "Der Float X2 wiederum ist momentan nicht mein Lieblingsdämpfer")