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Fotos vom 27.11.2024
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Scott Patron eRide 2025 DSC 8849
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riCo
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Scott Patron eRide 2025 DSC 8847
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riCo
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Diese Mehrfach-Remote kennt man von Scott bereits. Unten, leicht nach hinten versetzt, der Hebel für die Dropper Post und darüber die beiden Hebel für die Dämpferverstellung.
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riCo
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Scott Patron eRide 2025 DSC 8854
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riCo
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Scott Patron eRide 2025 DSC 8855
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Scott Patron eRide 2025 DSC 8859
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Scott Patron eRide 2025 DSC 8861
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Scott Patron eRide 2025 DSC 8863
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Scott Patron eRide 2025 DSC 8866
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Herzstück des Scott Patron eRide 2025 ist der Bosch Performance Line CX (Gen5).
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riCo
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Für maximale Integration wurde der Dämpfer hinter einem Cover im Sitzrohr versteckt.
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riCo
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Das Bosch Kiox 300-Display ist, je nach Modell, mittig über dem Vorbau platziert.
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riCo
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Scott Patron ST 900 Tuned – Modelljahr 2025
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riCo
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Scott Patron ST 900 Tuned – Modelljahr 2025
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Wie schon beim Vorgängermodell setzt Scott auch beim neuen Patron eRide auf einen Viergelenker mit Horst-Link.
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riCo
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An der Front des Scott Patron eRide ST 900 Tuned werkelt eine Fox 38 Factory mit GripX2-Kartusche.
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riCo
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Scott Patron eRide 2025 DSC 8786
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riCo
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Das Design wirkt überaus frisch, dynamisch und modern und hat durch das tief heruntergezogene Oberrohr eine sehr niedrige Überstandshöhe.
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riCo
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Yes! Das neu entwickelte Scott Patron ST 900 Tuned macht optisch richtig was her und fährt sich erstklassig.
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riCo
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Scott Patron eRide 900 mit 150/150 mm Federweg und einer auffälligen Lackierung.
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riCo
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