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Fotos vom 15.01.2024
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Scott-Voltage-1414
von
Gregor
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Ihr könnt den TQ-Motor mit eurem Garmin verbinden
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Gregor
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Scott-Voltage-1421
von
Gregor
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Der Akku kann nicht entnommen werden
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Gregor
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Scott-Voltage-1432
von
Gregor
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Am Sitzrohr kann ein Range-Extender oder ein zweiter Flaschenhalter über einen Scott-eigenen Schnellverschluss angebaut werden.
von
Gregor
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Das obere Dämpferauge kann über eine mit einer Abdeckung versehenen Öffnung erreicht werden.
von
Gregor
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Scott-Voltage-1448
von
Gregor
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Natürlich gibt's auch einen gewellten und gummierten Kettenstrebenschutz.
von
Gregor
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Ein Sag-Anzeiger am linken Umlenkhebel hilft beim korrekten Setup.
von
Gregor
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Der TQ HPR50-Motor fällt ungewöhnlich klein und unauffällig aus.
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Gregor
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… mit vier Bremskolben im Sattel.
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Gregor
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Mit dem Quark Tyrewiz kann man den Luftdruck am Handy überprüfen.
von
Gregor
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Im Syncros-Flaschenhalter auf dem Unterrohr ist ein Multitool untergebracht.
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Gregor
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Scott setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau mit der großen Besonderheit, dass der Dämpfer im Sitzrohr versteckt ist.
von
Gregor
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Scott-Voltage-1483
von
Gregor
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Scott-Voltage-1487
von
Gregor
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Man kann die komplette Abdeckung abschrauben, für Einstellungen am Dämpfer gibt's jedoch einen Schnellverschluss
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Gregor
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Das Rahmeninnere wird über eine Öffnung erreicht, deren Abdeckung nun teilweise gummiert ist.
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Gregor
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Scott-Voltage-Geometrie
von
Gregor
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