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Fotos vom 30.03.2023
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Wer Bock auf E-Racing hat, kommt um diesen Motor aktuell eigentlich nicht herum.
von
riCo
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Nicolai verbaut im G1 Eboxx QLF den 2,7 Kilogramm leichten Bosch Performance CX Race-Motor mit einem 750er-Akku.
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riCo
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Die Zugverlegung am Nicolai G1 Eboxx ...
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riCo
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... „Made in Germany“, werden ins Alu gefräst.
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riCo
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5036
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riCo
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5033
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5040
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riCo
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Dank Bosch Performance CX Race-Motor kann das Nicolai G1 Eboxx QLF auch im Race-Modus bewegt werden.
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riCo
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5052
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5056
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5050
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5054
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5058
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5061
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5063
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5067
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5065
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 DSC 5070
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 – jetzt auch mit CX-Race-Motor erhältlich!
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riCo
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Nicolai G1 Eboxx QLF 2023 – ein E-Enduro in unverwechselbarem Look.
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riCo
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