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Fotos vom 25.11.2022
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Das Scott Lumen ist das erste Light-E-MTB des Sport-Riesen
von
Gregor
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Auf den Felgen sitzen Schwalbe Wicked Will-Reifen in dünner Super Race-Karkasse.
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Gregor
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Ein weiteres Scott-Merkmal ist die TwinLoc-Fernbedienung am Lenker
von
Gregor
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Leicht, fähig und spaßig – das ist das neue Scott Lumen.
von
Gregor
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Neues Markenzeichen von Scott ist der im Rahmen integrierte Dämpfer
von
Gregor
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Dazu gibt's eine sehr schicke und edle Lackierung.
von
Gregor
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Die Geometrie fällt modern und progressiv, allerdings nicht extrem aus
von
Gregor
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Der montierte Syncros-Fender ist ein praktisches Feature, hat bei uns allerdings an fast allen Testräder laut geklappert
von
Gregor
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Der Wechsel zwischen Flaschenhalter und Range Extender ist bei Scott über diese praktische Aufnahme gelöst.
von
Gregor
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Unser Scott Lumen 900 SL-Testbike war mit einem edlen Fox Factory-Fahrwerk ausgerüstet
von
Gregor
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Geschaltet wird mit der edlen und elektrischen SRAM XX1 AXS-Schaltung.
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Gregor
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Die Öffnung auf der Unterseite wird von einer großen Kunststoff-Klappe bedeckt.
von
Gregor
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Die nötigsten Informationen gibt's über das im Oberrohr integrierte Display
von
Gregor
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Klein aber fein ist der Hebel der Hinterrad-Achse
von
Gregor
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Optional erhältlich ist der etwa 900 g schwere Range Extender, der weitere 160 Wh bietet.
von
Gregor
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Alle Leitungen führen in den Vorbau
von
Gregor
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Sehr unauffällig im Rad untergebracht ist der TQ HPR50-Motor mit 50 Nm Drehmoment
von
Gregor
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Highlight des 16.000-€-Bikes sind wohl die beeindruckenden Syncros Silverton SL-Laufräder
von
Gregor
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Da man ja schlecht den O-Ring am Dämpfer zur Orientierung nutzen kann, ist eine praktische Sag-Anzeige in die Umlenkung integriert worden.
von
Gregor
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Matsch hat an diesem aufgeräumten Rad keine Chance.
von
Gregor
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