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Fotos vom 25.11.2022
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Der montierte Syncros-Fender ist ein praktisches Feature, hat bei uns allerdings an fast allen Testräder laut geklappert
von
Gregor
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Ansonsten ist das Rad dank Schoner auf der Kettenstrebe und leisem Motor unauffällig leise
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Gregor
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Laatzen Abendrunde
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Xrunfun
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Der Wechsel zwischen Flaschenhalter und Range Extender ist bei Scott über diese praktische Aufnahme gelöst.
von
Gregor
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Hannover vdA nH
von
Xrunfun
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Dazu gibt's eine sehr schicke und edle Lackierung.
von
Gregor
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Man drückt einfach den kleinen Hebel und kann dann den Range Extender oder mitgelieferten Flaschenhalter aufstecken.
von
Gregor
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Laatzen Abendrunde
von
Xrunfun
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Matsch hat an diesem aufgeräumten Rad keine Chance.
von
Gregor
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Klein aber fein ist der Hebel der Hinterrad-Achse
von
Gregor
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Da man ja schlecht den O-Ring am Dämpfer zur Orientierung nutzen kann, ist eine praktische Sag-Anzeige in die Umlenkung integriert worden.
von
Gregor
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Sehr unauffällig im Rad untergebracht ist der TQ HPR50-Motor mit 50 Nm Drehmoment
von
Gregor
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Scott-Lumen-Test-4584
von
Gregor
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Ist der Range Extender angebracht, kann das Scott Lumen auch an diesem geladen werden, was sehr praktisch ist.
von
Gregor
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Auf den Felgen sitzen Schwalbe Wicked Will-Reifen in dünner Super Race-Karkasse.
von
Gregor
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Zentrieren muss man hier nichts
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Gregor
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Highlight des 16.000-€-Bikes sind wohl die beeindruckenden Syncros Silverton SL-Laufräder
von
Gregor
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Unser Scott Lumen 900 SL-Testbike war mit einem edlen Fox Factory-Fahrwerk ausgerüstet
von
Gregor
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Die Gabel kann über die TwinLoc-Fernbedienung vom Lenker aus in drei Stufen verstellt werden.
von
Gregor
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Die verschiedenen Modi werden über eine sehr minimalistische Lenkerfernbedienung durchgeschaltet.
von
Gregor
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