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Fotos vom 17.10.2022
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... die Focus-typische Linienführung.
von
riCo
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Die Front wirkt aufgeräumt und besitzt, durch den speziellen Vorbau mit integrierter Kabelführung, ein Alleinstellungsmerkmal.
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riCo
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Dezente Licht/Schattenkanten lockern das flächige Design des Carbonrahmens auf.
von
riCo
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An unserem Testmodell Focus JAM² SL 9.9 bremst ein 4-Kolben Shimano XT mit IceTech-Scheiben in 203 mm Durchmesser.
von
riCo
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Focus JAM² SL 2023 Test und Neuvorstellung DSC 7889
von
riCo
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Ähnlich wie andere Hersteller verbaut auch Focus den Fazua-Motor in Fahrtrichtung vor dem Innenlager.
von
riCo
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In der Umlenkung sitzt ein Flip Chip, mit dessen Hilfe sich die Kettenstrebe in zwei Längen (440/447 mm) einstellen lässt.
von
riCo
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Focus JAM² SL 2023 Test und Neuvorstellung DSC 7894
von
riCo
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Auch die Griffe kommen von Race Face.
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riCo
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Für eine längere Lebensdauer: ein Schutz direkt in der Hinterrad-Dreck-Einflugschneise.
von
riCo
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Beim Lenker setzt Focus bei unserem Testrad auf ein Modell von RaceFace.
von
riCo
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... auch die Kassette zur XT-Familie gehört.
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riCo
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Das Motorsystem Fazua Ride 60, welches im Focus JAM² SL verbaut ist, leistet 60 Nm, hat einen 430-Wh-Akku und ...
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riCo
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Der Akku im Focus JAM² SL hat eine Kapazität von 430 Wh und kann, dank großer Öffnung im Unterrohr, einfach aus dem Rahmen entnommen werden.
von
riCo
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Focus JAM² SL 2023 Test und Neuvorstellung DSC 7906
von
riCo
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Focus JAM² SL 2023 Test und Neuvorstellung DSC 7847
von
riCo
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Focus JAM² SL 2023 Test und Neuvorstellung DSC 7842
von
riCo
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Optisch wirkt das Focus JAM² SL 9.9 in seiner Kombination aus Matt/Glanz und sehr dezenten Decals sehr nobel und edel.
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riCo
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Focus JAM² SL 2023 – Test und Neuvorstellung
von
riCo
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Focus JAM² SL 2023 Test und Neuvorstellung DSC 7813
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riCo
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