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Fotos vom 27.09.2022
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Vermutlich deswegen gibt es die HTZ-Laufräder …
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Die Einspeichung ist seitensymmetrisch, ihre Position im Laufrad daher seitlich verschoben.
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Die Kühlrippen versprechen 10 % mehr Wärmeableitung von der Bremsscheibe.
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Dicke Dinger. Auch bei den Naben arbeitet WTB mit höheren Durchmessern für mehr Stabilität.
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Die Endkappen werden im Linksgewinde von Hand aufgeschraubt und können daher bei der Demontage nicht herunterfallen.
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