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Fotos vom 02.09.2022
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Range-Extender werden meist …
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Peter100
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Niederdruckreiniger für Fahrräder
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Peter100
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Die zu 100 % ungefederten Massen eines Nabenmotors sind ein Hauptgrund, warum die Dinger im Geländeeinsatz eher unbeliebt sind.
von
Peter100
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Das ist ein Nabenmotor.
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Peter100
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… sowie der Yamaha PW-X3
von
Peter100
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Der Brose Drive Mag S …
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Peter100
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… steht mit seinen 90 Nm zwischen Performance- und Power-E-MTB.
von
Peter100
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Im Reich der Mitte: Bosch Performance CX Gen4 …
von
Peter100
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… einem Motor, hier links vorn im Bild, sowie einem Getriebe.
von
Peter100
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Ohne Getriebe geht's nicht: Das Innere eines Bosch CX-Antriebs.
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Peter100
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Manual: Hintern raus und runter, Arme gestreckt, Finger an der Hinterradbremse!
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Peter100
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Luftdämpfer
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Peter100
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Ein Dämpfer mit Luftfeder.
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Peter100
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Psssst! Hier hat sich ein Brose Drive Mag S versteckt.
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Peter100
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Konnektivität-Trek
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Urahn der digitalen Integration: Haibike eConnect.
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Peter100
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Jumbotron
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Schwalbe Procore. Reifen im Reifen!
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Peter100
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Das Cushcore ist moderner und simpler gestrickt.
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Peter100
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In der Luftkammer schützt das Cushcore die Felge und stabilisiert die Reifenflanke bei niedrigen Drücken.
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Peter100
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