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Fotos vom 09.08.2022
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In der Abfahrt hatten wir zunächst etwas Probleme mit der Abstimmung der Federgabel
von
Gregor
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Giant-Reign-E+-4500
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In die Luft geht das Giant Reign E+ erstaunlich behände und vermittelt dann auch viel Vertrauen
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Gregor
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Giant-Reign-E+-4430
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Auf sanften Trails ist das Giant Reign E+ 0 spürbar unterfordert
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Gregor
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Im Uphill weiß das Giant Reign E+ 0 zu begeistern
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Gregor
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… kombiniert mit einer 220 mm-Scheibe an der Front.
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Giant-Reign-E+-2786
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Giant-Reign-E+-2776
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Das Cockpit ist eher schlicht und stammt von Giant.
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Gregor
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Die kleine Kunststoff-Fernbedienung schmiegt sich gut an die Giant-eigenen Griffe an.
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Gregor
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Der Akku wird direkt im Bike geladen, kann aber entnommen werden.
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Gregor
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Das System ist zwar nur an Giant-Rädern so zu finden
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Gregor
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Die nötige Power im Anstieg liefert ein Giant-eigener SyncDrive Pro 2-Motor
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Gregor
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Die Carbon-Laufräder stammen von Giant selbst.
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Gregor
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Ich bin zwar nicht der größte Fan der Fox 38, habe diese aber als sehr straffe Gabel kennengelernt, mit der man schnell fahren kann
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Für ausreichend Bremspower soll die SRAM Code RSC-Bremse sorgen …
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Gregor
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Ein Display sucht man vergeblich
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Gregor
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47182-hk8wphhof1oz-giant_reign_e_4504-original.jpg "In der Abfahrt hatten wir zunächst etwas Probleme mit der Abstimmung der Federgabel")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47181-9menlmajojsc-giant_reign_e_4500-original.jpg "Giant-Reign-E+-4500")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47180-gzsyna9a959w-giant_reign_e_4474-original.jpg "In die Luft geht das Giant Reign E+ erstaunlich behände und vermittelt dann auch viel Vertrauen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47179-zyusb6ynzoyd-giant_reign_e_4430-original.jpg "Giant-Reign-E+-4430")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47178-6mriryygler9-giant_reign_e_4410-original.jpg "Auf sanften Trails ist das Giant Reign E+ 0 spürbar unterfordert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47177-1hzvt2c6p0sr-giant_reign_e_4374-original.jpg "Im Uphill weiß das Giant Reign E+ 0 zu begeistern")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47176-wmp5jf29ld71-giant_reign_e_2787-original.jpg "… kombiniert mit einer 220 mm-Scheibe an der Front.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47175-5ad3ea04bo3y-giant_reign_e_2786-original.jpg "Giant-Reign-E+-2786")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47174-vgvierl1vt0h-giant_reign_e_2776-original.jpg "Giant-Reign-E+-2776")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47173-28qt9dss025f-giant_reign_e_2775-original.jpg "Das Cockpit ist eher schlicht und stammt von Giant.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47172-7wvnniobx0yc-giant_reign_e_2773-original.jpg "Die kleine Kunststoff-Fernbedienung schmiegt sich gut an die Giant-eigenen Griffe an.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47171-yiimhrp856r3-giant_reign_e_2772-original.jpg "Giant-Reign-E+-2772")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47170-l6vsg9aaib3w-giant_reign_e_2769-original.jpg "Der Akku wird direkt im Bike geladen, kann aber entnommen werden.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47168-qn2a9vmgosgk-giant_reign_e_2766-original.jpg "Die nötige Power im Anstieg liefert ein Giant-eigener SyncDrive Pro 2-Motor")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F47%2F47165-8yjdl17ofpbx-giant_reign_e_2758-original.jpg "Für ausreichend Bremspower soll die SRAM Code RSC-Bremse sorgen …")
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