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Fotos vom 22.07.2022
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Cage KinetiCore Climber
von
Peter100
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Über zehn Jahre Erfahrung in Helmdesign machen den Cage KinetiCore zu einem hochmodernen Schutz.
von
Peter100
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Goggle-Grip hält Eure Goggles da, wo sie hingehören.
von
Peter100
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Cage KinetiCore Feature Imagery NeckBrace
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Peter100
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Cage KinetiCore Female rider
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Peter100
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Cage KinetiCore Young ripper
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Peter100
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Der Fidlock-Verschluss ist auch mit Handschuhen bedienbar.
von
Peter100
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Carbongewebe ist leicht und bleibt auch bei multiplen Aufprallereignissen intakt
von
Peter100
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Viel Platz für Luft
von
Peter100
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MY2023 Cage KinetiCore Matte Black FRONT
von
Peter100
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MY2023 Cage KinetiCore Matte Black INTERIOR
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Peter100
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MY2023 Cage KinetiCore Matte Black LEFT
von
Peter100
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MY2023 Cage KinetiCore Matte Black REAR
von
Peter100
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MY2023 Cage KinetiCore Matte Black RIGHT
von
Peter100
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MY2023 Cage KinetiCore Matte Black TOP
von
Peter100
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MY2023 Cage KinetiCore Matte Green FRONT
von
Peter100
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… Mattgrün.
von
Peter100
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MY2023 Cage KinetiCore Matte Green RIGHT
von
Peter100
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Farbvarianten: Mattweiss oder …
von
Peter100
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Das Pivot Shuttle SL ist ein Light-E-MTB mit 132 mm Federweg am Heck und potenter Geometrie.
von
riCo
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F46%2F46788-rx1fz8oiynmx-cagekineticore_feature_imagery_astmcertified-original.jpg "Über zehn Jahre Erfahrung in Helmdesign machen den Cage KinetiCore zu einem hochmodernen Schutz.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F46%2F46789-cwv8mampvf2u-cagekineticore_feature_imagery_gogglegrip-original.jpg "Goggle-Grip hält Eure Goggles da, wo sie hingehören.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F46%2F46792-uxvvp1ypr7pa-cagekineticore_youngripper-original.jpg "Cage KinetiCore Young ripper")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F46%2F46793-b68saipf2fy3-cage_feature_imagery_buckle-original.jpg "Der Fidlock-Verschluss ist auch mit Handschuhen bedienbar.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F46%2F46794-i1qa2bes9z20-cage_feature_imagery_carbonfiber-original.jpg "Carbongewebe ist leicht und bleibt auch bei multiplen Aufprallereignissen intakt")
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