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Fotos vom 25.02.2022
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Die Stromversorgung über das Kabel ist dezent gestaltet, da dieses erst am Ende der Kettenstrebe in Erscheinung tritt.
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riCo
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Die Schaltbefehle werden über das GX AXS 12-fach-Schaltwerk mittels Stellmotor auf die Kette übertragen.
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riCo
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Das SRAM GX AXS Schaltwerk wird über eine Kabelführung direkt mit Strom aus dem E-Bike System versorgt.
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riCo
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Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro im Test – viel Federweg, martialische Optik und richtig viel Bums!
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riCo
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Mit gemixten Laufrädern und 180 mm Federweg, generiert aus feinsten Fox-Fahrwerkskomponenten ist der Einsatzzweck ganz klar – Ballern in der Falllinie!
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riCo
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Unser Testmodell in Rahmengröße L und der Farbe „smoke“.
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riCo
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Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro ist ein E-Enduro mit viel Federweg, Sachs-Motor und eigenständigem Design.
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riCo
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Das Nox Hybrid Enduro 7.1 PRO.
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riCo
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Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro – ein gewichtiger E-Freerider mit brachialer Power
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riCo
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Der mechanische Shifter an der SRAM X01.
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riCo
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Nox Komponenten am Steuerrohr.
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riCo
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Die dritte Generation der Nox Hybrid E-MTB – dafür steht die 3.
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riCo
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Unterschiedliche Farben geben Auskunft.
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riCo
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Unterschiedliche Farben geben Auskunft.
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riCo
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Unterschiedliche Farben geben Auskunft.
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Unterschiedliche Farben geben Auskunft.
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riCo
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Unterschiedliche Farben geben Auskunft.
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Unterschiedliche Farben geben Auskunft darüber, in welchem Modus man aktuell unterwegs ist.
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Die Buttons selbst sind hingegen nicht beleuchtet.
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Eine LED-Leiste auf der Innenseite informiert den Fahrer über den Ladestatus sowie die gewählte Unterstützungsstufe.
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