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Fotos vom 25.02.2022
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Die Taster für die Motorunterstützung sind einwandfrei zu bedienen.
von
riCo
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Der Prologo Proxim 450 Sport-Sattel besitzt eine Breite von 155 mm und ist damit sehr komfortabel ausgelegt.
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riCo
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Das Shimano XT-Schaltwerk wird klassisch über einen Zug angesteuert und schaltet 12 Gänge in Kombination mit einem SLX-Hebel.
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riCo
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Der klassische Vier-Gelenk-Hinterbau lässt das Hinterrad linear im Federweg eintauchen.
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riCo
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Hier werkelt ein kompakter Shimano EP8.
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riCo
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Shimano EP8 Motor liefer bis zu 85 Nm Drehmoment und gesellt sich damit in die Performance-Klasse.
von
riCo
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Der RockShox Deluxe Select+ reguliert im Heck 140 mm Federweg.
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riCo
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Das ultraflache Oberrohr ist ein echter Hingucker.
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riCo
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Der Carbon-Rahmen verfügt über deutliche Konturen, die teilweise farblich abgestuft sind.
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riCo
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An der Front arbeitet eine RockShox 35 Gold – die optisch gut ins Gesamtbild passt.
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riCo
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Die Rock Shox Gold Gabel generiert 140 mm Federweg.
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riCo
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Dank MonkeyLink gelingt die Integration einer kleinen Lichtanlage.
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riCo
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Die Lichtanlage wird über den Monkey-Link angeknipst und aus dem E-Bike-System mitStrom versorgt.
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riCo
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Die Shimano-Bremshebel sind eher von der einfachen Sorte.
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riCo
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Der 780 mm breite Lenker und ein recht aufgeräumtes Cockpit.
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riCo
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E-Allmountain-Spaß und KOM-Zeiten-Jäger, genau mein Geschmack.
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riCo
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Das Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF – ein E-All-Mountain ausgelegt für Abfahrtsspaß.
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riCo
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Kaum zu glauben, dass hier im Stevens E-Inception AM ein großer 750-Wh-Akku untergebracht ist.
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riCo
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Das Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF mit Mixed-Size-Wheels
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riCo
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Die Unterstützungsstufe TURBO - rot.
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riCo
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