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Fotos vom 02.08.2021
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Der SyncDrive Pro Motor von Giant wurde zusammen mit Yamaha entwickelt und für das neue Reign E+ Chassis optimiert.
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Giant Reign E+ 0 – das Topmodell der überarbeiteten E-Enduro-Serie
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Bekannt und einfach zu bedienen: der Flip-Chip am sensiblen Maestro-Hinterbau
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Perfekt im Oberrohr integriert: die neue RideControl Go-Einheit, die mittels farbiger LEDs über die Unterstützung und den Ladezustand des Akkus informiert
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Giant Reign E+ 2 – eine interessante Ausstattungsvariante im mittelpreisigen Segment
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Das Giant Reign E+ 1 kostet 6.499 € (UVP) und kommt mit einem potenten Fox Performance-Fahrwerk und großem 750-Wh-Akku
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Das neue Giant Reign E+ wurde gemeinsam mit dem Giant Factory Off-Road Team entwickelt
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Josh Carlson gibt dem Giant Reign E+ die Sporen
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Deutlich verschlankt und ergonomisch angepasst: die neue Remote-Einheit RideControl Ergo 3
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Giant Reign E+ – hier hat Giant ein bewährtes E-Enduro weiter verbessert und mit cleveren Updates ausgestattet
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Ischgl Drohnenshots 2021 DJI 0341
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37119-xea2q6fpfro0-syncdrivepromotor-original.jpg "Der SyncDrive Pro Motor von Giant wurde zusammen mit Yamaha entwickelt und für das neue Reign E+ Chassis optimiert.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37120-um1umhw9hl5k-reigne0-original.jpg "Giant Reign E+ 0 – das Topmodell der überarbeiteten E-Enduro-Serie")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37121-q34rijvnt3dh-maestroflipchip-original.jpg "Bekannt und einfach zu bedienen: der Flip-Chip am sensiblen Maestro-Hinterbau")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37122-khen4hefpnzp-ridecontrolgo-original.jpg "Perfekt im Oberrohr integriert: die neue RideControl Go-Einheit, die mittels farbiger LEDs über die Unterstützung und den Ladezustand des Akkus informiert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37123-pseher8qrgle-reigne2-original.jpg "Giant Reign E+ 2 – eine interessante Ausstattungsvariante im mittelpreisigen Segment")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37124-17ykjoggn7cc-reigne1-original.jpg "Das Giant Reign E+ 1 kostet 6.499 € (UVP) und kommt mit einem potenten Fox Performance-Fahrwerk und großem 750-Wh-Akku")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37125-la01fa73nkv2-reign_e_testing-original.jpg "Das neue Giant Reign E+ wurde gemeinsam mit dem Giant Factory Off-Road Team entwickelt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37126-7oehmtgf2j19-reign_e_carlson-original.jpg "Josh Carlson gibt dem Giant Reign E+ die Sporen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37127-aqfxjuwhpuzs-ridecontrolergo3_-original.jpg "Deutlich verschlankt und ergonomisch angepasst: die neue Remote-Einheit RideControl Ergo 3")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37128-g6d7mx8eme9h-reign_e_profile-original.jpg "Giant Reign E+ – hier hat Giant ein bewährtes E-Enduro weiter verbessert und mit cleveren Updates ausgestattet")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F37%2F37129-ft8c6k56zcik-ischgldrohnenshots2021dji_0341-original.jpg "Ischgl Drohnenshots 2021 DJI 0341")
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