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Fotos vom 30.06.2020
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E-Tremalzo steht da auffällig auf dem Oberrohr geschrieben.
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riCo
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Am hinteren Ausfallende gibt es Befestigungsmöglichkeiten für einen Gepäckträger.
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Die Abstufung der Kassette lautet 11-13-15-17-20-23-26-30-36 Zähne.
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Das einfache Shimano Deore-Schaltwerk bietet lediglich 9 Gänge.
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Der Akku wird von einem formschönen Cover verdeckt.
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Giant Fathom E+ – komfortable Eleganz zum kleinen Preis
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Das Oberrohr setzt hoch am Sitzrohr an.
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Klassische Instrumente am 780-mm-Lenker.
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Der Giant-Schriftzug unverkennbar auf der Unterseite des Unterrohrs
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Dank Ant+- und Bluetooth-Anbindung lässt sich das E-MTB mit der Giant-E-Bike-App verbinden.
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Der Giant-Sattel ist relativ unspektakulär, hat eine Aussparung am Mittelsteg und breite, leicht abfallende Flanken.
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Der Geschwindigkeitssensor zur Abnahme der Rotationsgeschwindigkeit am Hinterrad ist klassisch exponiert an der Kettenstrebe angebracht.
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Etwas fummelig und umständlich in der Bedienung ist die Steckachse der SunTour-Gabel.
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In dieser Preisklasse sind die 180er Bremsscheiben in Kombination mit einfachen 2-Kolben-Bremszangen Standard.
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Die SunTour XCR 32 Federgabel reagiert zäh auf Unebenheiten, dazu bietet sie nur wenig Verstellmöglichkeiten.
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