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Fotos vom 27.08.2018
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Das neue Display ist mittig platziert und gut lesbar
von
riCo
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Die flache Bauform macht dieses smarte Display optisch sehr hochwertig
von
riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6843
von
riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6842
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riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6840
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riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6841
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riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6839
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riCo
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Die SRAM Code verfügt über 200 mm große Bremsscheiben
von
riCo
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... bekommt man von der anderen Seite den kompletten Dämpfer zu sehen
von
riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6835
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riCo
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Die Fox 36 verfügt natürlich eine Kashima-Beschichtung
von
riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6833
von
riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6832
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riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6830
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riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6829
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riCo
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Die neuentwickelte Connect-Unit kann mittels farbiger LEDs über Ladezustand und Motorunterstützung informieren.
von
riCo
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Der On/Off-Button ist optimal platziert und muss nicht lange gesucht werden.
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riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6826
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riCo
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Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6824
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riCo
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11 Gänge. Warum? Weil man hier viel Gewicht sparen kann.
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riCo
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