Aus dem DH-Rennsport in die breite Masse – der TTX m.2 Coil-Dämpfer kontrolliert im Heck 170 mm Federweg.
Mehr Fotos im Album "VGLT Bosch – YT":
YT Decoy Bosch 2026 PSturm-8
YT Decoy Bosch 2026 PSturm-9
TITELBILD
Bullig ist das Steuerrohr nach links und rechts ausgestellt und verleiht dem Decoy seinen markanten, YT-typischen Look!
Aus dem DH-Rennsport in die breite Masse – der TTX m.2 Coil-Dämpfer kontrolliert im Heck 170 mm Federweg.
Die SRAM S1000 Eagle Transmission verrichtete im Test solide Dienste.
PLATZHALTER: Ein Abdruck, wie ihn nur ein in die Linie ragender, spitzer Stein, den man nicht ganz überspringen konnte, in eine Felge Stanzen kann – klarer Fahrfehler.
Für unseren Vergleichstest haben wir Schwalbes neue Gravity Pro Karkasse dem Härtetest unterzogen.
YT Decoy MX Test DSC 9055
Mit an Bord war außerdem das Click-Valve-System von Schwalbe, das an allen Testrädern montiert wurde.

Aus dem DH-Rennsport in die breite Masse – der TTX m.2 Coil-Dämpfer kontrolliert im Heck 170 mm Federweg. im Album VGLT Bosch – YT

Er ist im Aufbau wegen der Stahlfeder weniger komplex auf der Federseite, setzt in der Dämpfung jedoch, wie die Gabel auch, auf ein komplexeres Twin-Tube-Design mit externer Lowspeed-Zugstufen, sowie Low- und Highspeed-Druckstufenverstellung.

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riCo
11.08.2026, 10:23
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News 2026
VGLT Bosch – YT

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