Der Schwalbe Albert in härterer Mischung war mir etwas zu wenige Reifen für ein so potentes Bike.
Mehr Fotos im Album "Cannondale Moterra LT – Test":
Die Alu-Laufräder stammen aus dem Hause DT Swiss.
Die 170 mm Federweg an der Front werden von einer Fox 38 Performance-Federgabel mit günstiger Grip-Dämpfung verwaltet.
An der Kettenstrebe befindet sich wie gewohnt ein dämpfender Schützer.
Die Alu-Kurbel stammt von e*thirteen.
Der Schwalbe Albert in härterer Mischung war mir etwas zu wenige Reifen für ein so potentes Bike.
Cannondale-Moterra-LT-4767
Geschaltet wird mit der mechanischen SRAM 90 Transmission mit 12 Gängen.
Cannondale-Moterra-LT-4760
Das getestete LT-Modell gibt's aktuell nur in einer einzigen Version.
Cannondale-Moterra-LT-4755

Der Schwalbe Albert in härterer Mischung war mir etwas zu wenige Reifen für ein so potentes Bike. im Album Cannondale Moterra LT – Test

Am E-Bike würde ich sogar eher hinten den aggressiveren Reifen aufziehen und nicht vorn.

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Gregor
17.03.2026, 08:31
03.12.2025, 13:26
274
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News 2026
Cannondale Moterra LT – Test
Nikon Z 8
1/500 s ƒ/2.8 200 mm ISO 640

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