Der Sattel sieht ok aus, ist aber auf Dauer nicht für jeden Popo geeignet

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... das ideale Display an einem eMTB mit Bosch-Motor

Der Sattel sieht ok aus, ist aber auf Dauer nicht für jeden Popo geeignet

Der Dämpfer wurde eigens für das Trek Powerfly LT 9 Plus abgestimmt

Der Bosch Performance CX-Motor ist schön im Rahmen integriert und gewohnt kraftvoll

Gebremst wird mit der SRAM Guide RE-Bremse

Wir sind bekennende Fans der E-Bike-spezifischen SRAM EX1-Schaltung mit 8-Gängen

Dank Mino Link kann man die Geometrie in zwei Positionen verstellen.

Der Sattel sieht ok aus, ist aber auf Dauer nicht für jeden Popo geeignet im Album TREK Powerfly LT9 Plus

Trek Powerfly 9 LT Plus im Test: In Signalfarbe über den Trail (20.10.2017)

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	riCo
	05.10.2017, 19:45
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	News 2017
	TREK Powerfly LT9 Plus

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