Das Fahrwerk des Etmo arbeitet angenehm – es stellt gleichermaßen ein lebendiges Fahrverhalten, ist dennoch aber sensibel genug.
Mehr Fotos im Album "Merida Etmo":
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Später war ich dann begeistert vom Kurvenverhalten des Merida – dem Bike gelingen Richtungswechsel spielerisch – trotz hohem Gewicht.
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Kontrolliert und stetig klettert das Merida Etmo 800 – das Bike war ab Werk mit den weniger dynamischen Unterstützungsmodi ausgerüstet, die ich persönlich auch gerne fahre.
Das Fahrwerk des Etmo arbeitet angenehm – es stellt gleichermaßen ein lebendiges Fahrverhalten, ist dennoch aber sensibel genug.
Lediglich im Back-to-back-Modus kam mir das Etmo etwas träge vor – also dann, wenn ich im direkten Vergleich ein leichteres Rad gefahren bin.
Dreh- und Angelpunkt am Etmo ist sein Gewicht – in meinen Augen ist es nur in Extremfällen ein wirkliches Hindernis und zeigt damit eher eine Grenze in der Zielgruppe auf: Konstant steil bergab unterwegs – dann wirst du anderwo glücklicher.
Als Fan von Kontrolle > Power passte die Motorabstimmung für mich gut, das Bike klettert im technischen Uphill für meinen Geschmack ausgezeichnet.
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Das Fahrwerk des Etmo arbeitet angenehm – es stellt gleichermaßen ein lebendiges Fahrverhalten, ist dennoch aber sensibel genug. im Album Merida Etmo

Erst schnell aufeinanderfolgende Schläge bringen das Bike etwas in den Grenzbereich: Hier zieht einen das Gewicht in die Löcher, eine höhere Dämpfung, die die Arme nicht aufpumpt, wäre an der Gabel angenehm – behelfen kann man sich hier primär mit dem Luftdruck, durch eine Erhöhung der Federrate und ein etwas strafferes Setup.

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Moritz
26.02.2026, 11:30
25.02.2026, 16:41
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News 2026
Merida Etmo
Nikon Z 9
1/2000 s ƒ/2.8 200 mm ISO 640

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