Kein Kundenrad, keine "Leiche" – hier steht das Repair Center Testrad, mit dem die Motoren nach der Reparatur etwa 10 bis 15 km gefahren werden, um zu verifizieren, dass die Reparatur erfolgreich war.
Mehr Fotos im Album "Giant Hausbesuch":
Nachschub ist schon im Zulauf – Tobi kümmert sich um die administrative Bearbeitung der MRC-Aufträge.
Überall Fahrräder mit Geschichte – hin und wieder mischt sich auch ein Mitarbeiterrad unter die Menge an Fahrrädern im Hauptquartier.
Foto Chris Spath Giant Erkrath Motor Akku Instandsetzung-91
Sein Arbeitsplatz: Das Motor Repair Center.
Kein Kundenrad, keine "Leiche" – hier steht das Repair Center Testrad, mit dem die Motoren nach der Reparatur etwa 10 bis 15 km gefahren werden, um zu verifizieren, dass die Reparatur erfolgreich war.
Foto Chris Spath Giant Erkrath Motor Akku Instandsetzung-88
Akuter Fall: Ein Defekt an einem der Getriebezahnräder, das aufgeplatzt ist und durch ein neues Ersetzt werden muss.
Bevor es konkret ans Innenleben geht, will der Motor gereinigt werden, damit auch kein Schmutz reinkommt.
Foto Chris Spath Giant Erkrath Motor Akku Instandsetzung-84
Nachdem die Hardware wieder verbaut ist, kommt die Platine zur Motorsteuerung wieder in den Motor.

Kein Kundenrad, keine "Leiche" – hier steht das Repair Center Testrad, mit dem die Motoren nach der Reparatur etwa 10 bis 15 km gefahren werden, um zu verifizieren, dass die Reparatur erfolgreich war. im Album Giant Hausbesuch

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MSTRCHRS
02.12.2025, 12:50
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Giant Hausbesuch

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