Megamo hat dem Reason CRB einen Horst-Link-Viergelenker-Hinterbau verpasst.
Gemischte Gefühle … das Megamo lässt leider etwas Potential durch Ausstattungs-Entscheidungen liegen.
Kein klassisches L, sondern eher ein XL – das passte vor allem den groß gewachsenen Testern.
Harte Trails sind auf dem Bike fordernd.
Angespannte Gesichtsmuskulatur, starrer Blick nach vorne – das Megamo Reason CRB 01 war für uns kein Bike zum draufsetzen und sofort wohlfühlen.
Megamo hat dem Reason CRB einen Horst-Link-Viergelenker-Hinterbau verpasst.
Der schicke Lack wird am Megamo nur durch dünne Gummipolster geschützt.
Die Tanwall-Reifenflanke ist Geschmackssache, das Reifenprofil passt, aber …
Die Setup-Empfehlung seitens Megamo können wir nur bedingt nachvollziehen.
Der Rahmen des Megamo Reason ist sehr geradlinig gestaltet
Gülden kommt auch die Fox Transfer im Sitzrohr daher.

Megamo hat dem Reason CRB einen Horst-Link-Viergelenker-Hinterbau verpasst. im Album Vergleichstest DJI-E-Bikes – Megamo

Der Dämpfer wird über ein Yoke mit der Umlenkwippe verbunden und ist am Oberrohr angeschlagen.

Noch keine Kommentare.

nächstes Foto vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos

riCo
24.11.2025, 09:54
?
4
0
News 2025
Vergleichstest DJI-E-Bikes – Megamo

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden