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Das e-Full macht durch sein spritziges agiles Fahrverhalten jede Menge Spaß.
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In ruppigem Terrain vermittelt das E-MTB allerdings nicht ganz so viel Sicherheit und muss seinem straffen Heck Tribut zollen.
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Geschaltet wird mit einer SRAM XX Transmission-Gruppe.
Das Crussis e-Full verfügt über 150 mm Federweg am Heck. Diese werden von einem elektronischen Fox Live Valve Neo-Dämpfer kontrolliert.
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Der Fizik-Sattel ist leider relativ rutschig.
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Crussis DSC 2333 im Album Vergleichstest DJI-E-Bikes – Crussis

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riCo
24.11.2025, 09:49
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News 2025
Vergleichstest DJI-E-Bikes – Crussis

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