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Auch die Transfer Neo schlägt mit über 1.300 € zu Buche.
Auch gebremst wird preislich standesgemäß – mit Trickstuff.
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Das neuste 3.1 Aggregat bringt gerade beim S-Works ordentlich Power mit – 110 Nm und bis zu 720 W liegen hier an.
Der Dämpfer ist mit knapp unter 1.000 € dann noch verhältnismäßig günstig.
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Mit der Podium gibts nicht nur neuste Upside-Down-Fahrwerkstechnik an die Front, mit 2.400 € gehört sie auch nicht unbedingt ins Ramschregal.
96426-00 LEVO-SW-LTD-G4-ASTRLBLU-DKNVY-CHRM HERO DARK
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96426-00 LEVO-SW-LTD-G4-ASTRLBLU-DKNVY-CHRM D7-TCU DARK im Album Specialized S-Works Turbo Levo 4 LTD

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dennishaas
03.09.2025, 11:46
20.06.2025, 15:49
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News 2025
Specialized S-Works Turbo Levo 4 LTD
Canon EOS R5
1/100 s ƒ/14 70 mm ISO 125

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