Am Hinterbau mit Sixfinity-Technologie arbeitet ein Fox Float X2-Dämpfer der neuesten Generation.
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Beim Display hat man sich für das Bosch Kiox 400C entschieden,
Die 12 Gänge werden mit einem Transmission-Schaltwerk von SRAM gewechselt.
Dank Flip-Chip kann die Progression des Hinterbaues eingestellt werden.
Am Hinterbau mit Sixfinity-Technologie arbeitet ein Fox Float X2-Dämpfer der neuesten Generation.
Auf dem Oberrohr steht, um welches Modell es sich hier dreht: das LTe!
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Die Zugeingänge verlaufen rechts und links in den schnörkellosen Carbon-Rahmen.
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Am Hinterbau mit Sixfinity-Technologie arbeitet ein Fox Float X2-Dämpfer der neuesten Generation. im Album Yeti LTE 2026 Neuvorstellung, Test und Showroom

Der 170-mm-Hinterbau ist satt, plush und extrem potent.

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riCo
25.08.2025, 10:50
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News 2025
Yeti LTE 2026 Neuvorstellung, Test und Showroom

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