Gefordert wurde das Fahrwerk bei ordentlichem Tempo durchs Wurzelfeld – auf Sicht – nicht immer mit der besten Linienwahl
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An Bord ist eine langhubige One Up Dropper V3.
Mit 8.599 € ist das Ride-Modell ein sehr hochpreisiges Einstiegsmodell.
Foto Christoph Laue Pivot Shuttle AM-37
Foto Christoph Laue Pivot Shuttle AM-38
Gefordert wurde das Fahrwerk bei ordentlichem Tempo durchs Wurzelfeld – auf Sicht – nicht immer mit der besten Linienwahl
Wer den Vorgänger kennt, wird mit dem Pivot Shuttle AM 2026 ein minimal steiferes Rad bekommen
Foto Christoph Laue Pivot Shuttle AM-41
Foto Christoph Laue Pivot Shuttle AM-42
Sitzposition und Traktion passen auch im Uphill hervorragend.
Foto Christoph Laue Pivot Shuttle AM-44

Gefordert wurde das Fahrwerk bei ordentlichem Tempo durchs Wurzelfeld – auf Sicht – nicht immer mit der besten Linienwahl im Album Pivot Shuttle AM

ZEB Ultimate und Super Deluxe Ultimate arbeiten feinfühlig und bauen ausreichend Gegendruck auf. Ambitionierte Fahrer könnten noch einen Volumenspacer in den Dämpfer packen.

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MSTRCHRS
06.08.2025, 13:48
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News 2025
Pivot Shuttle AM

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