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Mehr Fotos im Album "TRP Evo Pro Test":
TRP-Bremse-DSC-7744
Über den kleinen Ausleger können andere Remotes für Schalthebel und Dropperpost verbaut werden
Zwei Verstellrädchen zieren die neue Evo Pro – eins mehr als an der DH-R
Die-neue-TRP-Evo-Pro-Bremse-soll-15-bis-20-mehr-Bremskraft-liefern-als-der-Vorgaenger-TRP-DH-R-Evo
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Der-Vierkolben-Bremssattel-sorgt-fuer-Standfestigkeit-und-Power
Im Hebel wird die glatte Fläche durch kleine Senkungen gebrochen
Cannondal Moterra LT-23
Cannondal Moterra LT-15
Cannondal Moterra LT-12

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MSTRCHRS
23.04.2025, 09:27
18.03.2025, 17:02
29
0
News 2025
TRP Evo Pro Test
Nikon Z 9
1/160 s ƒ/5.6 130 mm ISO 1000

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