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Hinter dem ausladenden Knick im Unterrohr steckt ein Konzept im Album VT Light-Support 2025 – TQ-HPR50 – TREK
der Akku kann, ohne dass man den Motor demontieren muss, aus dem Unterrohr ausgebaut werden – das dürfte aber am ehesten für Wartungszwecke interessant sein.
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- Trek Slash+ 9.7 im Test: High-Pivot = High-Class? (25.05.2025)
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