Cockpit der Hausmarke ANVL
Transition verzichtet am Relay auf eine Ladebuchse am Rad
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Fazuas Motorsystem ist sehr spartanisch und simpel gehalten
Cockpit der Hausmarke ANVL
SRAMs neueste Bremse, die Maven soll für gute Verzögerung sorgen
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Cockpit der Hausmarke ANVL im Album VT Light-Support 2025 – Fazua Ride 60 – TRANSITION

Vorbau und der Riserbar der Eigenmarke ANVL machen einen gut gemachten Eindruck und fühlen sich ergonomisch sehr angenehm an.

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riCo
07.03.2025, 07:09
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News 2025
VT Light-Support 2025 – Fazua Ride 60 – TRANSITION

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