Die GripX2-Kartusche lässt sich einfach abstimmen und bietet eine starke Performance in ruppigem Enduro-Terrain.
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Auf ein vollwertiges Display verzichtet Pivot und verbaut am Shuttle LT den LED-Controller und die Mini-Remote.
Die GripX2-Kartusche lässt sich einfach abstimmen und bietet eine starke Performance in ruppigem Enduro-Terrain.
... auf ein Fox Factory-Fahrwerk.
Wer kein Mullet, sondern Fulltwentynine fahren will, muss diesen Flip-Chip drehen.
Der Hinterbau des Pivot Shuttle LT kommt mit dem patentierten DW-Link-System.
... wie die Continental Kryptotal-Reifen gut an ein Enduro.
Pivot packt ans Shuttle LT Pro eine SRAM Transmission-Schaltung und verzichtet auf eine direkte Verkabelung mit dem Akku des Motors.

Die GripX2-Kartusche lässt sich einfach abstimmen und bietet eine starke Performance in ruppigem Enduro-Terrain. im Album Pivot Shuttle LT Bosch CX Race MY2025 im ersten Test

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riCo
14.10.2024, 08:56
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Pivot Shuttle LT Bosch CX Race MY2025 im ersten Test

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