... und Bosch LED Remote schmücken den karbonisierten Cockpit-Einteiler.

Mehr Fotos von diesem Tag:

Das Focus JAM² für 2025 entspricht ziemlich genau meiner Vorstellung eines gelungenen E-Trail-Bikes

Das neue Focus JAM² verzichtet auf Flip-Chips oder die altbewährten verstellbaren Steuersatzschalen

Geräuschminimierung war eins der Ziele: Dazu beitragen sollen bspw. gummierte Auflagefläche und Kontaktpunkte zum Rahmen an der Batterieabdeckung, um einen festen Sitz zu gewährleisten und so Geräusche zu eliminieren.

Am Heck werkelt passend dazu ein RockShox Super Deluxe Select+ mit spezieller Druckstufendämpfung.

... und Bosch LED Remote schmücken den karbonisierten Cockpit-Einteiler.

FOCUS-MY25-JAM2-6-0-Munster-Press-Ride-Camp-0360

Dreifacher Schutz gegen Kettengeräusche durch Hohlkammerprofil-Strebenschutz an der Oberseite – on top gibts noch Gummi an der Unterseite und an der Sitzstrebe.

FOCUS-MY25-JAM2-6-0-Munster-Press-Ride-Camp-0368

FOCUS-MY25-JAM2-6-0-Munster-Press-Ride-Camp-0370

Das eigens von Focus entwickelte und gefertigte One Piece SL Cockpit

... und Bosch LED Remote schmücken den karbonisierten Cockpit-Einteiler. im Album Focus JAM² 2025 erster Test

Neues Focus JAM² 6.0 im ersten Test: Trail-Geschoss mit Bosch CX Gen5-Motor (30.09.2024)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Mitch3zwei
	16.09.2024, 11:24
	02.09.2024, 18:05
	279
	0
	News 2024
	Focus JAM² 2025 erster Test
	Canon EOS R5 1/200 s ƒ/2.8 125 mm ISO 1000

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.2 KiB)
Thumbnail (150x100, 6 KiB)
Mittel (550x367, 37.4 KiB)
Groß (1170x780, 131.5 KiB)
Original (6000x4002, 8932.5 KiB)