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Das „normale“ Cockpit ist wartungs- und servicefreundlich.
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Klein, aber oho: die Fillmore Tubeless-Ventile machen das Aufpumpen einfacher und effizienter.
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An der Front kommt ein Maxxis-Reifen mit gripstarker MaxxGripp-Gummimischung zum Einsatz.
Die Ring-Control von Fazua wirkt nicht sehr hochwertig und haltbar.
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Praktisch: Wer während der Tour sein Handy aufladen will, kann dies am LED-Hub tun.
Normale Zugeingänge findet man aktuell selten. Am Heckler SL sind sie dran!

Santa Cruz - DETAILS - Light-E-MTB VT 2024DSC 0020 im Album VT Light-E-MTB – Santa Cruz Heckler SL

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riCo
19.07.2024, 10:51
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News 2024
VT Light-E-MTB – Santa Cruz Heckler SL

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