ZF CentriX – der zylindrische Antrieb ist um die Tretlagerwelle herum konstruiert

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Die Motorsteuerung erfolgt klassisch über eine Lenker-Bedieneinheit.

Unter diesem Display sitzt auch der Zentralcontroller des CentriX Systems.

Das große Zentraldisplay am Lenker zeigt Fahrdaten in Farbe.

Eingelassen ins Oberrohr verbirgt sich hier das Herz des Systems.

ZF CentriX – der zylindrische Antrieb ist um die Tretlagerwelle herum konstruiert

Mit 118 mm Breite erlaubt der CentriX den Bau effektiver, schlanker E-Bikes.

Auch die ZF Akkutechnologie soll Neues bieten.

ZF CentriX – der zylindrische Antrieb ist um die Tretlagerwelle herum konstruiert im Album ZF CentriX

Eurobike 2024 – neuer ZF CentriX Motor: 90 Nm Kraftpaket mit Automotive-Know-How (08.07.2024)

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	riCo
	04.07.2024, 22:03
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	Eurobike 2024
	ZF CentriX

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