Im ersten Entwurf lagen die Hebel innen und das Sitzrohr stützte sich darüber ab. Im Serienrahmen wurde dies deutlich eleganter gelöst.

Mehr Fotos im Album "Crossworx Trip290 – Neuvorstellung":

Das Unterrohr am Prototyp des Crossworx Trip290 musste noch aus zwei Hälften zusammen geschweißt werden.

Crossworx Trip290 Neuheit 2025 DSC 9918

Die Dämpferaufnahme fungierte nur als Befestigung und verfügte noch nicht über den innovativen Flip-Chip.

Die kleine Verstrebung gab es beim Prototyp und gibt es auch in Serie.

Im ersten Entwurf lagen die Hebel innen und das Sitzrohr stützte sich darüber ab. Im Serienrahmen wurde dies deutlich eleganter gelöst.

Crossworx Trip290 Neuheit 2025 DSC 9877

Crossworx Trip290 Neuheit 2025 DSC 9858

An dieser Ausstattungsvariante kommt ein ...

Crossworx Trip290: Light-E-MTB in Alu – made in germany!

Crossworx Trip290 – E-Trailbike mit 140 mm Federweg, wählbarer Ausstattung und mit Aluminiumrahmen. Das hier gezeigte Modell weicht mit einigen Upgrades von der Serienausstattung ab.

Im ersten Entwurf lagen die Hebel innen und das Sitzrohr stützte sich darüber ab. Im Serienrahmen wurde dies deutlich eleganter gelöst. im Album Crossworx Trip290 – Neuvorstellung

Crossworx Trip290 – E-Bike Neuheit: Light-E-MTB aus Alu – Made in Germany! (27.06.2024)
Crossworx Trip290 – E-Bike Neuheit: Light-E-MTB aus Alu – Made in Germany! (27.06.2024)

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	27.06.2024, 08:32
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	Crossworx Trip290 – Neuvorstellung

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