Besser geht's nicht: Geschaltet wird beim 9.999 Euro teuren Topmodell mit einer SRAM XX Eagle Transmission AXS-Schaltung.
Mehr Fotos im Album "Flyer Uproc SL:X E-Bike – Neuvorstellung 2024":
Um das Gewicht nach unten zu drücken, kommen hier Carbonkurbeln zum Einsatz.
Flyer Uproc SL:X 2024 – Light-E-MTB mit Bosch Performance SX
Flyer Uproc SL:X 2024 – Light-E-MTB mit Bosch Performance SX
Beim Motor setzt Flyer im Uproc SL:X auf den leichten Bosch Performance SX.
Besser geht's nicht: Geschaltet wird beim 9.999 Euro teuren Topmodell mit einer SRAM XX Eagle Transmission AXS-Schaltung.
Flyer Uproc SL:X 2024 – Light-E-MTB mit Bosch Performance SX
Flyer Uproc SL:X 2024 – Light-E-MTB mit Bosch Performance SX
Flyer Uproc SL:X 2024 – Light-E-MTB mit Bosch Performance SX
Flyer Uproc SL:X 2024 – Light-E-MTB mit Bosch Performance SX
Im Oberrohr sitzt der LED-Controller, der den Ladezustand des Akkus und die gewählte Unterstützungsstufe anzeigt.

Besser geht's nicht: Geschaltet wird beim 9.999 Euro teuren Topmodell mit einer SRAM XX Eagle Transmission AXS-Schaltung. im Album Flyer Uproc SL:X E-Bike – Neuvorstellung 2024

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riCo
25.04.2024, 07:50
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Flyer Uproc SL:X E-Bike – Neuvorstellung 2024

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