Neben dem Hauptrahmen und der Dämpferwippe ist auch der komplette Viergelenk-Hinterbau aus Carbon.

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Conway Ryvon LT 10.0 im Test

Die Zugeingänge liegen seitlich am Steuerrohr

... ein Fox Factory-Fahrwerk.

Conway Ryvon LT 10.0 im Test

Neben dem Hauptrahmen und der Dämpferwippe ist auch der komplette Viergelenk-Hinterbau aus Carbon.

Conway Ryvon LT 10.0 im Test

... auf ein herkömmliches Schaltauge verzichtet und die Gänge mit hoher Präzision wechselt.

Conway Ryvon LT 10.0 im Test

Conway Ryvon LT 10.0 im Test

Conway Ryvon LT 10.0 im Test

Neben dem Hauptrahmen und der Dämpferwippe ist auch der komplette Viergelenk-Hinterbau aus Carbon. im Album Conway Ryvon LT 10.0 – Test

Conway Ryvon LT 10.0 E-Bike – Test: 170-mm-Enduro – macht Bock! (24.03.2024)

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	riCo
	12.03.2024, 14:31
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	News 2024
	Conway Ryvon LT 10.0 – Test

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