Auch die XT-Bremsanlage stammt von Shimano.

Mehr Fotos im Album "Orbea Rise Test":

Der Akku ist nicht entnehmbar und kann nur im Rahmen geladen werden

Der Shimano EP801 RS-Motor wird aktuell nur im Orbea Rise genutzt

Die Galfer-Bremsscheiben sehen zwar schick aus, verformen sich unter Hitze allerdings und quietschen dann brachial.

Natürlich mit 4-Kolben-Bremssattel.

Auch die XT-Bremsanlage stammt von Shimano.

Standardmäßig ist das Orbea Rise M-Team lediglich mit der EN600-L-Remote ausgestattet

Orbea-typisch kann das Rise über das My-O-Programm individuell lackiert werden.

Orbea-Rise-1171

Orbea-Rise-1146

Ich kann mir keinen Hintern vorstellen, der für diesen Sattel gemacht ist.

Auch die XT-Bremsanlage stammt von Shimano. im Album Orbea Rise Test

Orbea Rise M-Team im Test: Rise and Shine (12.02.2024)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Gregor
	08.01.2024, 16:34
	02.11.2023, 17:01
	1511
	0
	News 2024
	Orbea Rise Test
	Nikon D4 1/200 s ƒ/2.8 70 mm ISO 500

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.5 KiB)
Thumbnail (150x100, 6.5 KiB)
Mittel (550x366, 39.4 KiB)
Groß (1170x779, 135.4 KiB)
Original (3000x1997, 1775.3 KiB)