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Santa Cruz verbaut haltbare Carbonfelgen von Reserve, die am Hinterrad etwas breiter als am Vorderrad sind.
Leider hat der WTB Silverado-Sattel nicht zu meinem Popo gepasst und war in längeren Uphill-Sektionen spürbar unbequem.
Santa Cruz verbaut im Heckler den kompakten Shimano EP801-Motor.
Gebremst wird mit SRAM Code-Bremsen in Stealth-Design.

Santa Cruz Heckler CC im Test DSC 0488 im Album Santa Cruz Heckler CC 2024 im Test

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riCo
07.09.2023, 11:13
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News 2023
Santa Cruz Heckler CC 2024 im Test

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