Die Sattelhöhe wird mit der SRAM Reverb AXS verstellt
Mehr Fotos im Album "Flyer Uproc EVO:X im Test":
Uproc-7002
Das Cockpit auf Basis des Hayes ProTaper Carbon-Lenkers ist schön aufgeräumt.
... und wird ergänzt durch den Fox Float X2 Factory-Dämpfer, der die 165 mm Federweg am Heck verwaltet
... und wird durch die Mini-Remote am Lenker ergänzt
Die Sattelhöhe wird mit der SRAM Reverb AXS verstellt
Uproc-7007
Uproc-7015
Das wichtigste Werkzeug ist auf dem Trail immer mit dabei
... oder der Akku wird nach dem Lösen einer Schraube aus dem Rahmen entnommen und geladen.
Die Züge verlaufen sauber und klapperfrei im Rahmen.

Die Sattelhöhe wird mit der SRAM Reverb AXS verstellt im Album Flyer Uproc EVO:X im Test

diese braucht leider noch ihren eigenen Akku
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SEB92
11.06.2023, 14:32
08.06.2023, 04:40
1962
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News 2023
Flyer Uproc EVO:X im Test
Sony ILCE-7M3
1/40 s ƒ/4 89 mm ISO 200

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