Die Geometrie des Flyer Goroc TR:X ist auf eine komfortable, aufrechte Sitzposition ausgelegt.

Mehr Fotos im Album "Flyer Goroc TR:X im Test":

Am Heck mit 130 mm Federweg kommt ein Fox Float DPS zum Einsatz.

Die Geometrie des Flyer Goroc TR:X ist auf eine komfortable, aufrechte Sitzposition ausgelegt.

Der neue Pinion E1 Motor

Möglich dank des Pinion BT1-Riemenspanners.

Alternativ kann natürlich auch einfach über die Ladebuchse mit der hochwertig ausgeführten Abdeckung geladen werden

Die Geometrie des Flyer Goroc TR:X ist auf eine komfortable, aufrechte Sitzposition ausgelegt. im Album Flyer Goroc TR:X im Test

Flyer Goroc TR:X E-Bike im Test: Innovatives E-SUV zum Pendeln (20.06.2023)
Flyer Goroc TR:X E-Bike im Test: Innovatives SUV-Bike zum Pendeln (21.06.2023)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	SEB92
	11.06.2023, 14:30
	08.06.2023, 05:24
	2481
	0
	News 2023
	Flyer Goroc TR:X im Test
	Sony ILCE-7M3 1/60 s ƒ/4 70 mm ISO 160

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 5 KiB)
Thumbnail (150x100, 9.9 KiB)
Mittel (550x367, 71.1 KiB)
Groß (1170x780, 227.4 KiB)
Original (3000x2000, 3574.2 KiB)